Los operarios de equipaje japoneses, famosos por su dedicación pero sobrecargados de trabajo, pronto contarán con personal adicional en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, aunque sus nuevos compañeros necesitarán tomar descansos regulares para recargar energías.
Japan Airlines introducirá robots humanoides a modo de prueba a partir de principios de mayo, con vistas a su despliegue permanente como solución a la escasez crónica de mano de obra del país .
rel="nofollow"Los humanoides de fabricación china se encargarán de mover el equipaje y la carga de los viajeros en la pista del aeropuerto de Haneda, que recibe a más de 60 millones de pasajeros al año.
JAL y su socio en la iniciativa, Japan Airlines GMO Internet Group, esperan que el experimento, que finaliza en 2028, alivie la carga de trabajo de los empleados humanos en medio de un aumento del turismo receptivo y las previsiones de una escasez de mano de obra más grave.
En una demostración para los medios de comunicación esta semana, se pudo ver un robot de 130 cm de altura fabricado por Unitree, con sede en Hangzhou,
«empujando» tentativamente la carga sobre una cinta transportadora junto a un avión de pasajeros de JAL y saludando con la mano a un colega invisible.
Según la agencia de noticias Kyodo, el presidente de JAL Ground Service, Yoshiteru Suzuki, afirmó que el uso de robots para realizar trabajos físicamente exigentes «reduciría inevitablemente la carga de trabajo de los empleados y les proporcionaría beneficios significativos».
Suzuki añadió, sin embargo, que ciertas tareas clave, como la gestión de la seguridad, seguirían siendo realizadas por personas.
Japón se enfrenta a dificultades para gestionar el aumento simultáneo de turistas extranjeros y el envejecimiento y la disminución de su población.
Según la Organización Nacional de Turismo de Japón, más de 7 millones de personas visitaron el país en los dos primeros meses de 2026, tras un récord de 42,7 millones el año pasado, a pesar de un descenso en el número de visitantes procedentes de China provocado por una disputa diplomática entre Tokio y Pekín.
Según una estimación, Japón necesitará más de 6,5 millones de trabajadores extranjeros en 2040 para alcanzar sus objetivos de crecimiento, dado que la fuerza laboral nacional sigue disminuyendo . La población extranjera del país ha aumentado drásticamente en los últimos años, pero el gobierno ahora se enfrenta a presiones políticas para controlar la inmigración .
El presidente de GMO AI and Robotics, Tomohiro Uchida, declaró: «Si bien los aeropuertos parecen estar altamente automatizados y estandarizados, sus operaciones internas aún dependen en gran medida de la mano de obra humana y se enfrentan a una grave escasez de trabajadores».
Los robots pueden funcionar de forma continua durante dos o tres horas, y las empresas planean utilizarlos para realizar otras tareas, como la limpieza de las cabinas de los aviones.
Con información de The Guardian
