La jueza Diana Isabel Ivens Cruz aprobó la reparación integral del daño a las víctimas, lo que derivó en sobreseimiento de la causa penal 7/2026, cierre definitivo del caso y la libertad inmediata de ambos trabajadores.
La justicia federal cerró el caso del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca, luego de que las víctimas aceptaran un acuerdo de reparación del daño. La resolución permitió la liberación inmediata de dos trabajadores señalados en el proceso penal.
Liberan a conductor y despachador del Tren Interoceánico
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Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón, quienes se desempeñaban como conductor y despachador del Tren Interoceánico, recuperaron su libertad este miércoles tras la aprobación de un acuerdo reparatorio con las víctimas del accidente registrado el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, donde murieron 14 personas.
La audiencia se llevó a cabo en el Centro de Justicia Penal Federal en Chiapas, con sede en Cintalapa. La jueza de control Diana Isabel Ivens Cruz avaló la reparación integral del daño, lo que derivó en el cierre definitivo de la causa penal 7/2026.
Como resultado, ambos trabajadores salieron del Centro Estatal de Reinserción Social número 14, conocido como “El Amate”, donde permanecían desde enero tras su detención.
Víctimas aceptan acuerdo y se extingue la acción penal
El cierre del caso se sustentó en el desistimiento de la acción penal por parte de las víctimas, quienes optaron por un mecanismo alternativo de solución de controversias.
De acuerdo con la titular de la Fiscalía General de la República, Ernestina Godoy Ramos, 145 personas recibieron compensación económica, como parte de la reparación integral del daño.
“Hasta ahora, 145 personas han recibido de forma inmediata la reparación integral del daño, con lo que se genera la consecuente extinción de la acción penal”, informó la fiscal al presentar su reporte el pasado 8 de abril.
Del total de beneficiarios, 114 son adultos y 31 menores de edad. La aceptación del acuerdo evitó que el proceso avanzara a la etapa de juicio oral.
Qué empresa asumió la reparación del daño
El acuerdo se alcanzó con el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, empresa operada por la Secretaría de Marina y encargada del proyecto ferroviario.
Esta resolución permitió cerrar el proceso penal contra los trabajadores, quienes habían sido detenidos a finales de enero y posteriormente vinculados a proceso por homicidio culposo y lesiones culposas.
Con la firma del acuerdo reparatorio, las autoridades declararon extinguida la acción penal en su contra.
Qué causó el descarrilamiento del Tren Interoceánico
Las investigaciones de la Fiscalía concluyeron que el accidente no se originó por fallas estructurales en la obra ferroviaria.
La dependencia determinó que el descarrilamiento ocurrió por exceso de velocidad durante la operación del tren, lo que colocó la responsabilidad en la tripulación.
En este contexto, el maquinista Emilio Erasmo Canteros Méndez, identificado como presunto responsable de conducir la unidad a alta velocidad, no fue detenido.
Caso del Tren Interoceánico queda oficialmente cerrado
Con la resolución judicial y el cumplimiento del acuerdo reparatorio, el caso quedó formalmente concluido.
El proceso generó atención a nivel nacional debido a que el Tren Interoceánico forma parte de uno de los principales proyectos de infraestructura ferroviaria impulsados en México en años recientes.
La decisión judicial marca el cierre de la causa penal y pone fin al proceso iniciado tras el accidente que dejó víctimas mortales y decenas de personas afectadas.
Fuente: Eje Central
