La nueva era de la Fórmula 1 arrancó con un dominio casi absoluto de Mercedes que hizo el 1-2 con George Russell y Andrea Kimi Antonelli, no sin antes sufrir un poco en las primera vueltas con la velocidad inicial de los Ferrari. El mexicano Sergio Pérez logró terminar en el lugar 16 en la primera carrera de Cadillac en la F1.
Para el británico Russell fue la sexta victoria de su carrera y con ella es la primera vez que lidera el campeonato de Constructores y también primera vez que Mercedes arranca con un triunfo la temporada desde 2021 con Lewis Hamilton.
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«Gran batalla al principio, muy feliz de cruzar la meta en primero», dijo Russell, en la entrevista posterior a la carrera.
Charles Leclerc tuvo una arrancada como de cohete, con la ventaja que tiene Ferrari al haber diseñado un mejor turbo que el resto y se colocó en primer lugar, algo que de una manera u otra conservó las primeras 28 vueltas, en una fuerte batalla con Russell, que se acabó por una mala estrategia de los de Maranello que no aprovecharon dos VSC para ir a pits.
En cuarto lugar, llegó Lewis Hamilton para reafirmar que los únicos que pudieron estar relativamente cerca de Mercedes fueron los Ferrari.
Lando Norris fue quinto, lejos de los cuatro primeros y Max Verstappen remontó desde la P20 de la largada para ser sexto.
En principio, cuando los autos de Russell y Leclerc estuvieron cerca, intercambiaron posiciones hasta en 7 ocasiones, pero una vez que la estrategia de pits de Mercedes fue más efectiva se formó una distancia que hizo lineal la carrera.
Seis autos abandonaron, dos antes de que arrancara la carrera, cuatro durante ella y sólo los siete primeros terminaron en la misma vuelta del líder, el resto fue lapeado, incluso Pérez tres veces.
Arrancada pintada de rojo Ferrari
Antes de la vuelta de formación ,en la salida de pits para colocarse en la parrilla, Australia perdió a su héroe nacional, cuando Oscar Piastri chocó y ni siquiera llegó a la formación.
Como se había visto de los entrenamientos, Ferrari tiene el mejor sistema de arrancada, gracias a su pequeño turbo que logra revolucionarse mucho más efectivamente que el resto.
Charles Leclerc los dejó como parados y tomó la punta, mientras que Lewis Hamilton brincó del lugar 7 al 3.
Los comisarios investigaron el incidente, pero no consideraron necesario que hubiera sanciones.
Unas vueltas después, Alonso regresó la pista a recabar información, y después abandonó la carrera.
Valtteri Bottas tuvo que retirar el auto
También Valtteri Bottas tuvo problemas y le pidieron desde el pit de Cadillac que parara el auto inmediatamente y provocó un virtual safety car que aprovechó Checo Pérez para parar en pits.
Checo Pérez terminó el primer GP de Cadillac F1
Aunque lapeado tres veces, Checo Pérez logró el hito histórico de terminar la primera carrera de la historia de Cadillac F1.
«Eso fue bandera a cuadro para nosotros», dijo a Checo el ingeniero Carlo Pasetti. «P16 para nosotros, bien hecho Checo, hiciste historia hoy».
«Es bueno completar la primera carrera, todo es a cuestión de tiempo, grandes pasos pronto», respondió por el radio Pérez.
